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보조배터리 기내반입 계산기 — mAh를 Wh로, 1인 2개

보조배터리 기내반입은 100Wh 이하면 승인 없이, 160Wh 이하면 항공사 승인을 받아 1인 2개까지 되고 위탁 수하물로는 부칠 수 없습니다. 3.7V 20,000mAh 제품은 74Wh라 그대로 들고 탈 수 있습니다.

제품에는 mAh만 적힌 경우가 많아 전압을 곱해 Wh로 바꿔야 하고, 2026년 4월 20일부터 개수 기준이 5개에서 2개로 줄었습니다.

적용 기준: 국토교통부 항공위험물 기준(2026년 4월 20일부터), 일본 국토교통성 2026년 4월 24일 시행 · 확인 2026-11-02

입력 입력값은 이 기기 안에서만 계산하고 서버로 보내지 않습니다

제품 뒷면 표기. 모르면 리튬이온 셀 전압 3.7V
Wh가 적혀 있으면 이 값을 우선
계산 결과
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다음에 보통 계산하는 것: 비짓재팬 등록방법 · 일본 숙박세

보조배터리 기내반입 용량, Wh로 바꾸는 법

Wh는 mAh × 전압(V) ÷ 1,000입니다. 출력 단자의 5V가 아니라 제품에 적힌 정격 전압을 넣어야 하며, 리튬이온 셀은 3.7V로 표시된 제품이 많습니다.

용량(3.7V)Wh판정
10,000mAh37Wh승인 없이 가능
20,000mAh74Wh승인 없이 가능
27,000mAh99.9Wh승인 없이 가능(경계)
30,000mAh111Wh항공사 승인 필요
45,000mAh166.5Wh반입 불가

보조배터리 기내반입 규정, 1인 2개로 바뀐 점

한국은 2026년 4월 20일부터, 일본은 4월 24일부터 보조배터리를 1인 2개까지만 기내에 들고 탈 수 있습니다. 그 전 한국 기준은 100Wh 이하 5개였습니다. 100Wh를 넘고 160Wh 이하인 제품은 항공사 승인을 받아야 하고 이 개수에 함께 셉니다.

보조배터리 기내반입 기준, 위탁 수하물은 안 됩니다

용량과 관계없이 보조배터리는 위탁 수하물(부치는 짐)에 넣을 수 없습니다. 캐리어를 부칠 때는 꼭 꺼내 몸에 지니거나 기내용 가방에 넣어야 하고, 160Wh를 넘는 대용량 제품은 기내에도 실을 수 없습니다.

보조배터리 기내반입 방법, 절연과 보관

단자가 다른 금속에 닿지 않도록 절연테이프를 붙이거나 개별 비닐봉투(지퍼백)·보호 파우치에 넣어야 합니다. 머리 위 선반에는 두지 말고 몸 가까이나 앞좌석 주머니에 보관하며, 기내에서는 보조배터리를 충전하거나 다른 기기를 충전하는 데 쓰지 않습니다. 일본 국토교통성은 다른 기기 충전을 법적 금지가 아닌 '요청'으로 안내하지만, 항공사가 더 엄격하게 막을 수 있습니다.

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